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拆开特斯拉电池,维修工都看懵了,7000多节“5号电池”映入眼帘
汽车台数的急剧增加,不仅影响道路交通,还损害空气质量,现在很多城市都会产生雾霾天气和全球变暖等,汽车尾气的污染是不可或缺的。我国为了缓解污染速度,燃料车年检越来越严格,许多地区已提前进入“国六尾气排放标准”。

发布时间:2020-08-20 15:56   浏览次数:30

汽车台数的急剧增加,不仅影响道路交通,还损害空气质量,现在很多城市都会产生雾霾天气和全球变暖等,汽车尾气的污染是不可或缺的。我国为了缓解污染速度,燃料车年检越来越严格,许多地区已提前进入“国六尾气排放标准”。此外,大力支持新能源的发展,现在的新能源在我们的生活中并不新鲜,几乎到处都可以看到新能源汽车的样子,很多人都相信新能源技术会更成熟。

俗话说“一山不容二虎”,在这个领域有很多人持续竞争,其中特斯拉可以说是大人物级的存在,在豪华和续航能力方面得到车主的认可。但是,由于发生了各种各样的事故,车主们也渐渐开始警戒特斯拉。对新能源车来说,最重要的是电池技术,在这期间,有试图拆卸特斯拉电池的业主,拆卸后,修理工人什么都不知道。业主认为自己能看到7000节以上的“5号电池”,其实不是5号电池,而是松下18650型的电池。

由于这种电池的稳定性特别差,在安全上的担忧也更大,特别是在发生交通事故时,如果其中一个电池有问题,车辆爆炸的可能性更大。特斯拉冒着危险选择这种电池也是没办法的事。由于该电池密度非常高,在同等水平的情况下,能够储存比一个电池多的电力,能够提高车辆的持续能力。这是类似5号电池的锂电池,特斯拉车底配备7104节,也是特斯拉汽车的主要驱动方式。

它们之间全部以并行方式构成,任何一节发生问题都会直接影响其他电池的效果。但是,现在特斯拉的电池技术确实胜过比亚迪,尽管比亚迪的电池很好,但在电子控制方面还差一点。当然,我相信只要比亚迪装备特斯拉使用的电池,它也能突破瓶颈期。

这是行业的竞争,同样也是为了保护环境,促进这个社会的进步,这也是我国大力发展新能源汽车的原因之一,我相信随着汽车工业的进步,新能源汽车也会得到更好的发展。如果您喜欢这篇文章,欢迎收藏、分享,如果您有什么好的意见,我们也欢迎向评论区交流。